巴中境内汉巴南高铁预计2022年建成

来源： 时间：2019-08-13 点击次数：1742次 作者：成都写字楼网

据四川发布微信公众号发布消息，7月31日，巴中市发改委官网发布了一则公示信息《新建汉中至巴中至南充铁路南充至巴中段环境影响评价公众参与第二次公示》，紧接着，8月1日，南充市发改委官网也发布了本次公示。

汉巴南高铁南充至巴中段

项目名称：新建汉中至巴中至南充铁路南充至巴中段

线路简介：本项目为新建项目，位于四川省南充市和巴中市。线路自兰渝铁路南充北站兰州端咽喉疏解引出，经南充市顺庆区、蓬安县、南部县、仪陇县，巴中市恩阳区、巴州区、经开区，接入巴中东站至设计终点，正线全长147.723km。本工程为双线电气化客运专线，设计时速250km/h。全线共设车站6座，正线设桥梁42.886km/104座、隧道59.194km/53座，桥隧比约69.1％；新建南充北动车存车场，设动走线3.011km；新建兰渝场联络线4.269km；新建成达万场上下行联络线4.701km。

站点：新建站4座（睦坝站、仪陇站、马鞍站、恩阳站）、接轨站2座（南充北站、巴中东站）

工期：项目计划于2019年底开工，2022年建成。总工期54个月。

站点详情

南充境内

南充北站

南充北站为兰渝线的客运中间站，主要办理兰渝铁路的客运作业。车站总规模为5台11线，现设有旅客列车到发线7条（含正线2条），基本站台1座，中间站台2座，旅客地道2座。预留中间站台2座。

南充北站规模满足本工程近期客运需求，本项目维持既有南充北站规模不变，本线从既有车站北侧咽喉引入。

相关工程内容主要有：

1）新建兰渝场联络线4.269km（单线）；

2）新建动车存车场1处，设尽头式动车存车线4条，并配备配套设施；

3）新建动车走行线3.011km（单线）；

4）与成达万高铁同期修建：本线与成达万铁路的上、下行联络线。

巴中境内

巴中东站

巴中东站为巴达铁路的客货运站，但目前仅办理货运作业。既有车站规模：设到发线4条（含正线1条），旅客基本站台1座，货物线2条，货物站台2座，牵出线及安全线各1条。本工程在既有车站北侧新建汉巴南高速车场，车场总规模为3台7线（含正线2条）。近期建设到发线3线（不含正线），旅客基本站台和中间站台各1座；并还建占用的既有铁路站房等设施。

2022年汉巴南高铁南充至巴中段有望建成，这条高铁建成后，不仅能使两地出行更加方便，还将结束巴中境内尚无高速铁路的历史！

 

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