据介绍,穗莞深城际铁路是经国务院批准的珠江三角城际轨道交通网主轴线之一,与莞惠城际铁路、新白广城际铁路连为一体,工程总投资150多亿元。
该城际铁路起于广州东站,经增城新塘、东莞洪梅,止于深圳机场,全长116公里。其中,广州东至新塘段利用现有的广深线。
新建设的新塘至深圳机场线路,于2017年3月开工建设,沿线分别在广州境内设1个车站,东莞境内设10个车站,深圳境内设4个车站,共计15个车站及区间2个隧道。其中,深圳境内车站包括沙井西、福海西、深圳机场北、深圳机场站。
穗莞深城际铁路全程运行时间为60分钟,设计时速为每小时140公里-160公里。
运营初期将开通跳站停车模式,每两站经停一次,各站平均每隔5分钟就会有一趟车,三地之间的交通便利性大幅提升。
穗莞深城际铁路还接驳深圳机场、虎门高铁站、莞惠城际铁路等交通站场,未来市民通过这条城际轨道,可以直达广州白云机场,从深圳到白云机场的时间将大为缩短。
据透露,穗莞深城际铁路的购票、进站方式会更加方便,乘客可以扫码进站,省时方便。
来源:深圳商报
编 辑:chenhong
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