海航处置资产加速 天津中心上待售名单

来源：房讯网 时间：2019-01-21 点击次数：1939次 作者：成都写字楼网

　　海航在处置非主业资产的步伐正在加速，2019年元旦刚过，有消息显示，包括位于天津核心地段的天津中心等一批项目开始进入下一步出售的名单上。

　　上待售名单

　　天津市最繁华商业地段的滨江道与南京路交口附近，鳞次栉比的摩天大楼中，一栋深蓝色的建筑尤为显眼，这座名为天津中心的大厦，属于海航的资产。

　　进入天津中心内的唐拉雅秀酒店，相比于南京路上的车水马龙，酒店显得格外冷清。进门右手的大堂，空无一人，新金融记者随即坐下，与室外零摄氏度的天气比较，酒店内并不觉得暖和。

　　与眼下的情况相比，唐拉雅秀在天津酒店行业是一个标杆性项目，曾经获得过中国内地第一家“国际六星钻石奖”的称号，位于天津最繁华地段的区位优势使其受到宾客们喜爱。

　　唐拉雅秀几乎可以说是天津中心的代名词，其官网上名称即为天津中心唐拉雅秀酒店，英文标示则为Tangla Hotel Tianjin （Tianjin Center Hotel）。

　　但现在，酒店所处的天津中心正面临着被出售的情况。一份海航处置资产清单上显示，天津中心综合体正是待出售的项目之一，其标价为35亿元人民币（5.03亿美元）。

　　天津中心唐拉雅秀酒店前身其实是天津复地莱佛士（Raffles）酒店。2010年作为天津首家最高的阁楼酒店，和平区中心商业地带，地位有如北京的王府井(14.200, 0.35, 2.53%)及上海的南京西路。一度在当年被业内人士称为“最值得期待”的高端豪华五星级酒店。

　　但还未开业，2009年复地就以20.02亿元出售给了海航集团，后更名为天津中心唐拉雅秀酒店。应该说天津中心唐拉雅秀酒店在开业初期是非常有野心的，它是海航酒店集团旗下高端品牌唐拉雅秀的旗舰店，一度适合追求生活品位的高端商务人群。也让这座城市平静的酒店业市场有了点杀气。

　　天津酒店业，因为有了唐拉雅秀酒店，气氛活跃了不少。不过，酒店很快从初期大张旗鼓，到存在感逐渐减弱，在其官网客房预订价格显示，基本在1000元以上，与其所在核心位置和高档装修相匹配。

　　在融资租赁网站上，一则标记来源为经济学人壹周刊的资料显示，海航发布给潜在买家的最新清单包括中国、美国和英国的90多笔资产，包括热门待售物业为八项，其中四项位于国内，四项位于国外。国内四项按照资产价值分别为海南明珠岛211亿元、上海海航大厦49.2亿元、天津中心综合体35亿元、三亚喜来登酒店30.9亿元。

　　天津中心原是一烂尾项目,后被海航集团收购。分公寓和写字楼两座主体楼。唐拉雅秀酒店8楼至35层为天津中心的写字楼，36层以上为酒店，而另一座为公寓，可对外出租售卖。

　　对于天津中心是否真的要被出售，新金融观察记者向项目的相关人员核实，其表示不接受采访，其表示对此并不了解，也没有得到相关通知。

　　已经合并经营

　　2019年1月的不良资产行业资讯则显示，海航集团正在将更多的航空和房地产资产投入市场，海航集团于1月8日组织对外推介会，将房地产、金融、类金融的待处置资产向投资者推荐。海航集团方面称，通过这种方式，既可以使海航利益相关方能及时准确获取资产处置信息，也有利于集团提升资产处置节奏。

　　在过去的2018年，因为海航公开卖出全球酒店、商业、住宅、股权等资产达200亿美元。包括1月，继续出售NH酒店股份，并以2.05亿澳元出售悉尼写字楼；2月，159亿出售香港两个机场地块，3800万美元出售红狮酒店16%股份，减持德银；3月，19.33亿出售海南高和和海南海岛建设全部股份；4月，8.87亿美元减持希尔顿股票等。

　　在海航酒店体系中，唐拉雅秀系是重要的品牌，定位为豪华五星级酒店，主要位于国内外一线及区域中心城市的核心地段，和富有特色的旅游度假区，酒店一般为当地的地标性建筑。

　　截至2018年6月，海航酒店在国内外直接运营及投资项目所涉及酒店近1600家，客房总量逾25万间。海航酒店平台拥有Radisson Blu (丽笙) 等全球性知名品牌，及以唐拉雅秀为代表的东方元素高端品牌。

　　新金融记者采访的几位唐拉雅秀酒店的内部员工，均表示近几年酒店换了几任总经理，从国际化海外管理模式到中国式“海航”管理理念，从高门槛招聘入职标准到企业式营销理念都发生了“质”的巨大变化。

　　而从今年年初开始，同属于海航集团的天津中心写字楼及公寓已和天津中心唐拉雅秀酒店合并经营，很多员工存在换部门，或身兼数职的情况。这也就意味着变相裁员。与当年国际化发展战略与现在对比完全是天壤之别。

　　内部员工向记者透露，很难想象营销人员可以管餐饮，以后每个人可能要负责很多事。

　　海航集团网站介绍显示，自1993年创业至今，海航集团经历25年的发展，从单一的地方航空运输企业发展成为跨国企业集团。海航集团以航空旅游、航空物流为核心发展方向，以航空租赁、航空技术为辅助支撑平台，夯实航空主业可持续发展的根基，致力于打造现代航空服务综合运营商。

    来源：新金融观察

编辑：wangdc